КАТЕГОРИЯ 17. ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА		
17.1.	Системы, оборудование и компоненты 		
17.1.2.	Бортовая аппаратура (и ее компоненты) ЛА, разработанная для дистанционного зондирования (измерения характеристик) Земли и атмосферы в оптическом и радиолокационном диапазонах спектра с пространственным (угловым) разрешением 2 × 10–5 рад или менее	8526 10 900 0;
9015 80	
17.1.3.	Скафандры (изолирующие костюмы, в том числе противоперегрузочные), специальное оборудование и системы жизнеобеспечения человека, размещаемые на ЛА, за исключением аварийно-спасательных средств, используемых на пассажирских ЛА	6210 10 100 0;
6210 10 990 0;
6210 40 000 0;
6210 50 000 0;
9019 20 000 0;
9020 00 900 0	
17.2.	Испытательное, контрольное и производственное оборудование		
17.2.1.	Испытательное оборудование для комплексных испытаний конструкций:		
17.2.1.1.	Климатические испытательные камеры для комплексного имитирования дальнего космоса  или условий на околоземной орбите;	9031 20 0000	
17.2.1.2.	Оборудование для имитации взрывной волны или удара;	9031 20 000 0	
17.2.1.3.	Оборудование для одновременного многоосевого нагружения материалов или конструкций	9031 20 000 0	
17.3.	Материалы - нет		
17.4.	Программное обеспечение		
17.4.1.	Программное обеспечение для разработки или применения новых методов комплексного проектирования ЛА (включая экранопланы) или авиационно-космических средств:		
17.4.1.1.	Программное обеспечение для разработки, производства или применения ЛА либо авиационно-космических средств:		
17.4.1.1.1.	Программное обеспечение для разработки, производства или применения систем ламинаризации потока, такое, как:		
17.4.1.1.1.1.	Программное обеспечение для разработки и производства профилей с отсосом пограничного слоя;		
17.4.1.1.1.2.	Программное обеспечение для разработки или применения методик по эксплуатации и техническому обслуживанию, обеспечивающих управление отсосом пограничного слоя;		
17.4.1.1.1.3.	Программное обеспечение комплексирования систем и оптимизации их характеристик		
17.4.2.	Программное обеспечение, разработанное для реализации технологий, указанных в пункте 17.5.3		
17.4.3.	Программное обеспечение, разработанное для реализации технологий, указанных в пункте 17.5.4		
17.4.4.	Специально разработанное программное обеспечение для обработки результатов дистанционного зондирования (измерения характеристик) Земли и атмосферы в оптическом и радиолокационном диапазонах спектра, полученных с использованием аппаратуры, указанной в пункте 17.1.2		
17.5.	Технология		
17.5.1.	Технологии разработки, производства или применения испытательного оборудования для комплексных испытаний конструкций:		
17.5.1.1.	Технологии получения контролируемых термических или механических изменений в материалах или конструкциях с применением любой из следующих составляющих:		
	а) климатических испытательных камер для комплексного имитирования дальнего космоса или условий на околоземной орбите;		
	б) оборудования для имитации взрывной волны или удара;		
	в) оборудования для одновременного многоосевого нагружения материалов или конструкций		
17.5.2.	Технологии, связанные с новыми методами комплексного проектирования ЛА или авиационно-космических средств:		
17.5.2.1.	Технологии разработки, производства или применения ЛА или авиационно-космических средств:		
17.5.2.1.1.	Технологии разработки, производства или применения систем ламинаризации потоками, такие, как:		
17.5.2.1.1.1.	Технологии разработки, производства или применения профилей с отсосом пограничного слоя;		
17.5.2.1.1.2.	Технологии разработки или применения методик по эксплуатации и техническому обслуживанию, обеспечивающих управление отсосом пограничного слоя;		
17.5.2.2.	Технологии разработки, производства или применения систем наведения и управления ЛА:		
17.5.2.2.1.	Технологии разработки, производства или применения дистанционного и автономного управления с использованием любого из следующего:		
	а) комплексирования информации, поступающей от бортовых датчиков и устройств дистанционного управления навигационной аппаратурой и систем управления полетом ЛА, включая силовую установку и систему управления движением, которые обеспечат возможность автономного и (или) дистанционного управления ЛА;		
	б) анализа и моделирования на ЭВМ работы систем наведения и управления ЛА, разработанных для сравнения с результатами испытаний;		
	в) системы наведения и управления, в которых реализуется возможность искусственного интеллекта для осуществления фильтрации данных, распознавания изображений, сигнатур, корреляции и интеграции данных от большого числа датчиков и автономного принятия решений		
17.5.3.	Технологии разработки, производства или применения автоматических космических аппаратов (КА):		
17.5.3.1.	Технологии разработки, производства или применения бортовых систем КА:		
17.5.3.1.1.	Технологии разработки или производства бортовых систем управления КА;		
17.5.3.1.2.	Технологии разработки или применения систем обеспечения автономности и выживания КА;		
17.5.3.1.3.	Технологии обеспечения конструкционной целостности, такие, как:		
17.5.3.1.3.1.	Технологии разработки, производства или применения специализированных конструкций, конструкционных компонентов и изолирующих систем для возможного изменения динамических характеристик и (или) предотвращения деформации конструкции КА;		
17.5.3.1.3.2.	Технологии, разработанные для исследования или моделирования динамических характеристик КА сложной конструкции;		
17.5.3.1.3.3.	Технологии разработки или применения развертываемых в космосе механизмов или мачтовых конструкций;		
17.5.3.1.4.	Технологии разработки, производства или применения связанных с подсистемами гравитации систем стабилизации КА, имеющих любую из следующих составляющих:		
17.5.3.1.4.1.	Лебедки для сборки конструкций;		
17.5.3.1.4.2.	Электродвигатели и катушки       лебедок;		
17.5.3.1.4.3.	Противовесы;		
17.5.3.1.4.4.	Электронные устройства,  управляющие любой из следующих составляющих систем стабилизации:		
	а) маховиками или гироскопами с датчиками скорости и схемами управления обратной связью;		
	б) устройствами ускорения на основе использования ионов и лазерных устройств;		
	в) магнитогистерезисными катушками;		
	г) устройствами для придания телу вращательного движения;		
	д) астродатчиками со схемой управления;		
	е) датчиками слежения за краем Земли;		
	ж) приводными устройствами для управления высотой с тягой с большим динамическим диапазоном;		
	з) подсистемами определения высоты, использующими инерциальные системы, лазерные дальномеры или радиолокационные станции (РЛС) и соответствующие методы фильтрации;		
17.5.3.1.5.	Технологии разработки средств компенсации влияния космической среды, предназначенные для:		
	а) компенсации радиационных эффектов естественного и искусственного происхождения на электронные системы КА, включая суммарную дозу рентгеновского излучения, электромагнитного импульса (ЭМИ), нейтронов и               другое;		
	б) защиты систем КА, материалов и покрытий от озона, солнечного и рентгеновского излучения;		
	в) определения повреждений систем навигации и управления КА, обусловленных воздействием окружающей среды, естественного или искусственного происхождения;		
17.5.3.1.6.	Технологии разработки, производства или применения систем наведения КА, таких, как:		
17.5.3.1.6.1.	Динамической развязки полезной нагрузки от конструкции КА;		
17.5.3.1.6.2.	Широкополосных систем управления, облегчающих угловое наведение с точностью лучше 1 угл.с;		
17.5.3.1.6.3.	Систем адаптивного управления и идентификации;		
17.5.3.1.6.4.	Систем обработки сигналов;		
17.5.3.1.6.5.	Систем фильтрации; 		
17.5.3.1.6.6.	Систем точного совмещения осей;		
17.5.3.1.6.7.	Систем с использованием искусственного интеллекта для выполнения операций в автоматическом режиме		
17.5.4.	Технологии разработки, производства или применения оборудования и систем большегрузных наземных транспортных средств:		
17.5.4.1.	Технологии разработки, производства или применения систем обеспечения живучести транспортных средств, в том числе:		
17.5.4.1.1.	Методы оценки живучести, включая любое из следующего:		
	а) разработку и использование техники моделирования для:		
	имитации условий деятельности системы, при которых могут быть нанесены повреждения механизмам;		
	имитации деятельности системы в ответ на действия человека, являющиеся опасными для этой системы;		
	б) разработку оперативных оценок или игровых моделей для анализа возможностей выживаемости системы;		
	в) использование моделей, указанных в пунктах 17.5.4.1.1.1 и 17.5.4.1.1.2, для проектирования систем с повышенной живучестью;		
17.5.4.1.2.	Технологии разработки, производства или применения средств уменьшения уязвимости, такие, как:		
17.5.4.1.2.1	Технологии разработки или применения оптимальной конфигурации транспортных средств с целью снижения их заметности;		
17.5.4.1.2.2.	Технологии разработки или применения встроенных дублирующих устройств;		
17.5.4.1.2.3.	Технологии разработки или применения баллистических конструкций и материалов;		
17.5.4.1.2.4.	Технологии разработки, производства или применения средств пассивной защиты от внешнего воздействия, таких, как:		
17.5.4.1.2.4.1.	Интегральной (внутренней) или дополнительной защиты;		
17.5.4.1.2.4.2.	Броневой защиты;		
17.5.4.1.2.4.3.	Комбинированной и разнесенной брони;		
17.5.4.1.2.4.4.	Легкого оборудования и других средств защиты от удара и избыточного давления		
17.5.5.	Технологии разработки, производства или применения бортовой аппаратуры ЛА, указанной в пункте 17.1.2, включая полученные с ее использованием данные дистанционного зондирования (измерения характеристик) Земли и атмосферы в оптическом и радиолокационном диапазонах спектра		
17.5.6.	Технологии разработки, производства или применения оборудования, указанного в пункте 17.1.3